史无前例!探访“高颜值”大兴机场背后的“硬核”工程奥秘

时间:2019-10-25 来源: 南宁新闻

《光明日报》昨天我想分享北京大兴国际机场航站楼的阳光直立,灿烂的翅膀在9月25日正式投入运营,北京的大兴国际机场有什么秘密和布局?图片标识机场组成

金色的航站楼可以俯瞰中国的土地,飞行高度超过10,000米,在阳光下熠熠生辉。候机楼由乘客大厅所在的核心区域和五个手指形走廊组成,看上去像“凤凰之翼”。

以终端的中心位置为原点,半径90米是一个没有柱子的高空。屋顶屋顶钢结构的投影面积为18万平方米,相当于25个足球场的面积。整个“水立方”可以完全安装。

位于90米外,是支撑屋顶的八根C形柱。所谓的C形柱,即其截面为C形,上部宽度较窄,顶部的最大跨度为23米,底部的最窄部分仅为3米。 C形柱将光滑的线条一直引导到地面,连接屋顶和地面长达49米。

航站楼的室内天花板采用新型的复合双曲漫反射大天花板,从C形柱的侧面到顶面连续变化,形成“如意香云”的质感。“凤凰展翅”的“大骨架”由球形结点和杆组成。整个航站楼共使用了有机玻璃,包括用于屋顶的8,000多块玻璃。在这么多的钢格板和玻璃块中,两个条和两个玻璃的规格是相同的。

五个主要走廊是什么?它由东南,南南和西南三个走廊组成,长411米,南北两个走廊长298米。它们散布在主要候机楼周围,并与上下双层平台配合使用,以最大程度地增加从候机楼中心到每个登机口的距离。旅客从航站楼登上最远的航站楼。乘坐飞机时,最大距离不超过600米,所需时间不超过8分钟。

为了向乘客提供舒适的等候体验,在五个走廊的尽头设计了五个“空中花园”,如丝绸花园,茶园,瓷器花园,花园和中国花园。其中,中国花园是八座楼阁,八角亭,六角亭,露天门廊,匾额,门廊,寺庙,神殿,山顶,硬顶,山顶五座公园中唯一的一座。这座山.几乎涵盖了所有中国传统建筑。具有所有功能。

大兴国际机场是中国第一个使用跨线设计的机场。在这四个跑道中,侧向跑道和东西方跑道是民航中最高的F级跑道,其长度分别为3800米,3400米和3800米,宽度为60米。辅助滑行道宽25米。空客A380和波音747-8客机的起降;西二跑道是E级跑道,长3800米,宽45米,滑行道宽度23米,可以起降波音777、787和747-400以及空客大型客机(如330和340)。

此设计带来四个主要优点:

飞行效率高,飞机等待时间减少。从华南,华东和西南地区进出大兴机场的客机总运行时间比首都机场短40分钟。

每年可节省18,500吨飞机燃料,相当于减少588,000吨的碳排放量。高操作能力。北京的风偏北,飞机起飞,土地需要迎风。当遇到极端西北风时,它将派上用场。大兴机场飞往华东地区和大连青岛的航班将被转移,以缓解大兴机场出发航班和首都机场入境航班路线之间的潜在冲突。

该塔被称为“凤凰之眼”,其外观为细长的白色圆柱状结构。两端的中间粗细,呈“ S形”。最高的360度圆形窗户圆形指挥室由12个模块化玻璃单元主体组成。随着功能的变化,中下部会收缩为垂直线。整个单元缩回且灵活,就像凤凰的羽毛聚集在一起。大兴机场的“凤凰展翅”和谐呼应。

“头”发出号码的指示是什么?塔楼的“执行人员”“尽早聆听八方”和“六路之眼”,将承担空中交通管制的重任,例如飞行后的起降,地面滑行。

进入停车场时,会发现“丹顶鹤区,野象区”等,并用稀有野生动物的形象代替不同的停车区,以便乘客找到自己的车更快速。同时,它也反映了人文关怀并提倡保护野生动植物的概念。

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北京大兴国际机场航站楼在阳光普照下,光彩照人,随时可以飞翔。 9月25日北京大兴国际机场正式亮相背后的奥秘和布局是什么?图片标识机场组成

金色的航站楼可以俯瞰中国的土地,飞行高度超过10,000米,在阳光下熠熠生辉。候机楼由乘客大厅所在的核心区域和五个手指形走廊组成,看上去像“凤凰之翼”。

以终端的中心位置为原点,半径90米是一个没有柱子的高空。屋顶屋顶钢结构的投影面积为18万平方米,相当于25个足球场的面积。整个“水立方”可以完全安装。

位于90米外,是支撑屋顶的八根C形柱。所谓的C形柱,即其截面为C形,上部宽度较窄,顶部的最大跨度为23米,底部的最窄部分仅为3米。 C形柱将光滑的线条一直引导到地面,连接屋顶和地面长达49米。

航站楼的室内天花板采用新型的复合双曲漫反射大天花板,从C形柱的侧面到顶面连续变化,形成“如意香云”的质感。“凤凰展翅”的“大骨架”由球形结点和杆组成。整个航站楼共使用了有机玻璃,包括用于屋顶的8,000多块玻璃。在这么多的钢格板和玻璃块中,两个条和两个玻璃的规格是相同的。

五个主要走廊是什么?它由东南,南南和西南三个走廊组成,长411米,南北两个走廊长298米。它们散布在主要候机楼周围,并与上下双层平台配合使用,以最大程度地增加从候机楼中心到每个登机口的距离。旅客从航站楼登上最远的航站楼。乘坐飞机时,最大距离不超过600米,所需时间不超过8分钟。

为了向乘客提供舒适的等候体验,在五个走廊的尽头设计了五个“空中花园”,如丝绸花园,茶园,瓷器花园,花园和中国花园。其中,中国花园是八座楼阁,八角亭,六角亭,露天门廊,匾额,门廊,寺庙,神殿,山顶,硬顶,山顶五座公园中唯一的一座。这座山.几乎涵盖了所有中国传统建筑。具有所有功能。

大兴国际机场是中国第一个使用跨线设计的机场。在这四个跑道中,侧向跑道和东西方跑道是民航中最高的F级跑道,其长度分别为3800米,3400米和3800米,宽度为60米。辅助滑行道宽25米。空客A380和波音747-8客机的起降;西二跑道是E级跑道,长3800米,宽45米,滑行道宽度23米,可以起降波音777、787和747-400以及空客大型客机(如330和340)。

此设计带来四个主要优点:

飞行效率高,飞机等待时间减少。从华南,华东和西南地区进出大兴机场的客机总运行时间比首都机场短40分钟。

每年可节省18,500吨飞机燃料,相当于减少588,000吨的碳排放量。高操作能力。北京的风偏北,飞机起飞,土地需要迎风。当遇到极端西北风时,它将派上用场。大兴机场飞往华东地区和大连青岛的航班将被转移,以缓解大兴机场出发航班和首都机场入境航班路线之间的潜在冲突。

该塔被称为“凤凰之眼”,其外观为细长的白色圆柱状结构。两端的中间粗细,呈“ S形”。最高的360度圆形窗户圆形指挥室由12个模块化玻璃单元主体组成。随着功能的变化,中下部会收缩为垂直线。整个单元缩回且灵活,就像凤凰的羽毛聚集在一起。大兴机场的“凤凰展翅”和谐呼应。

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